მანქანა Renault Master ჩარჩო 4-კარი
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Renault |
| მოდელი | Master |
| თაობა | 3 თაობა [აღდგენა] 2014-2017 |
| სერია | ჩარჩო 4-კარი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| ტევადობა | 1510-2202 kg |
| სრული წონა | 3500-4500 kg |
| წონის დაკლება | 1962-2298 kg |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 7500 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 3182-4332 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1750 / 1612-1730 mm |
| მიწის კლირენსი | 166 mm |
| სიგანე | 2470 mm |
| სიგრძე | 5643-6843 mm |
| სიმაღლე | 2258-2792 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| ემისიის სტანდარტები | EURO IV, EURO V |
| საწვავი | დიზელი |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 100 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.5-10 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.1-8.9 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8-9.3 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 1000-1410 km |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები, უკანა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 6 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| შემობრუნების წრე | 16.2 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | დიზელი |
| ძრავის მოცულობა | 2299 cm3 |
| ძრავის ძალა | 125-150 hp |
| ინექციის ტიპი | საერთო სარკინიგზო |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 310-350 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3500 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1250-1500 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, სხივი, ზამბარები |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info