მანქანა Peugeot 106 ჰეჩბეკი 3-კარი
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![ფოტო 1 მანქანა Peugeot 106 ჰეჩბეკი 3-კარი (1 თაობა [აღდგენა] 1996 2003)](/photo-image/serie-106-1469-3484-1-l.jpg) |
![ფოტო 2 მანქანა Peugeot 106 ჰეჩბეკი 3-კარი (1 თაობა [აღდგენა] 1996 2003)](/photo-image/serie-106-1469-3485-1-l.jpg) |
![ფოტო 3 მანქანა Peugeot 106 ჰეჩბეკი 3-კარი (1 თაობა [აღდგენა] 1996 2003)](/photo-image/serie-106-1469-3485-2-l.jpg) |
![ფოტო 4 მანქანა Peugeot 106 ჰეჩბეკი 3-კარი (1 თაობა [აღდგენა] 1996 2003)](/photo-image/serie-106-1469-3485-3-l.jpg) |
![ფოტო 5 მანქანა Peugeot 106 ჰეჩბეკი 3-კარი (1 თაობა [აღდგენა] 1996 2003)](/photo-image/serie-106-1469-3486-1-l.jpg) |
![ფოტო 6 მანქანა Peugeot 106 ჰეჩბეკი 3-კარი (1 თაობა [აღდგენა] 1996 2003)](/photo-image/serie-106-1469-3486-2-l.jpg) |
![ფოტო 7 მანქანა Peugeot 106 ჰეჩბეკი 3-კარი (1 თაობა [აღდგენა] 1996 2003)](/photo-image/serie-106-1469-3487-1-l.jpg) |
![ფოტო 8 მანქანა Peugeot 106 ჰეჩბეკი 3-კარი (1 თაობა [აღდგენა] 1996 2003)](/photo-image/serie-106-1469-3487-2-l.jpg) |
![ფოტო 9 მანქანა Peugeot 106 ჰეჩბეკი 3-კარი (1 თაობა [აღდგენა] 1996 2003)](/photo-image/serie-106-1469-3487-3-l.jpg) |
![ფოტო 10 მანქანა Peugeot 106 ჰეჩბეკი 3-კარი (1 თაობა [აღდგენა] 1996 2003)](/photo-image/serie-106-1469-3487-4-l.jpg) |
| ნიშანი | Peugeot |
| მოდელი | 106 |
| თაობა | 1 თაობა [აღდგენა] 1996-2003 |
| სერია | ჰეჩბეკი 3-კარი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 215-215 ლიტრი |
| წონის დაკლება | 770-925 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2385 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1390 / 1310 mm |
| სიგანე | 1594 mm |
| სიგრძე | 3680 mm |
| სიმაღლე | 1380 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი, დიზელი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 45 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.6-12.6 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 3.8-7.2 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.8-8.8 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 360-1180 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 8-19 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 5, 3 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო, ავტომატური |
| შემობრუნების წრე | 9.6 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი |
| ძრავის მოცულობა | 954-1587 cm3 |
| ძრავის ძალა | 50-118 hp |
| ინექციის ტიპი | მონოინექცია, მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, პირდაპირი ინექცია |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| ინსულტის ციკლი | 82 mm |
| ცილინდრის ბურღი | 77 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2, 4 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 74-145 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5000-6600 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2250-5200 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი, დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | სპირალური წყაროები, ვიშბონი |
| უკანა სუსპენზია | სხივი, ბრუნვის სხივი, ბრუნვის, ვიშბონი |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
| ჰეჩბეკი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info