|
|
|
მანქანა Opel Meriva მინივანი (1 თაობა 2002-2006)
ნიშანი | Opel |
მოდელი | Meriva |
თაობა | 1 თაობა 2002-2006 | სერია | მინივანი |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 350-1410 ლიტრი | სრული წონა | 1785-1870 kg | წონის დაკლება | 1230-1380 kg | დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 2985-3070 kg | ბორბლიანი ბაზა | 2630 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1449-1464 / 1449-1464 mm | მიწის კლირენსი | 140 mm | სიგანე | 1694 mm | სიგრძე | 4042 mm | სიმაღლე | 1624 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
ემისიის სტანდარტები | EURO IV, EURO III | საწვავი | დიზელი, ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 52-53 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.4-10.9 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.2-6.2 ლიტრი | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5-7.9 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 490-1240 km | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 11.3-17.8 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | გადაცემის რაოდენობა | 5 | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო, ელექტრონული | შემობრუნების წრე | 10.42-10.5 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | დიზელი, ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 1248-1796 cm3 | ძრავის ძალა | 75-125 hp | ინექციის ტიპი | საერთო სარკინიგზო, მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | ინსულტის ციკლი | 80.6-88.2 mm | ცილინდრის ბურღი | 69.6-80.5 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4, 2 | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 125-240 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000-6000 RPM | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1750-4600 RPM |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოკიდებული, სტაბილიზატორის ზოლი, ზამბარები, სხივი |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
მინივანი | მინივანი | მინივანი |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2024-2025 autoglasi.info
|