მანქანა Nissan Patrol გზის დასასრული 5-კარი
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ნიშანი | Nissan |
| მოდელი | Patrol |
| თაობა | 160/260 1980-1985 |
| სერია | გზის დასასრული 5-კარი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 7 |
| სრული წონა | 3135 kg |
| წონის დაკლება | 2165 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2970 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1415 / 1405 mm |
| მიწის კლირენსი | 190 mm |
| სიგანე | 1940 mm |
| სიგრძე | 5140 mm |
| სიმაღლე | 1770 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი, დიზელი |
| ბენზინის ტიპი | 92 RON |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 16.5-18 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10.9-11.8 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 12.4-14.6 ლიტრი |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 17-18 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | ყველა წამყვანი თვლები (AWD) |
| გადაცემის რაოდენობა | 4 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| შემობრუნების წრე | 14.2 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი |
| ძრავის მოცულობა | 2753-3245 cm3 |
| ძრავის ძალა | 82-118 hp |
| ინექციის ტიპი | კარბურატორი, მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრების რაოდენობა | 6 |
| ინსულტის ციკლი | 79-83 mm |
| ცილინდრის ბურღი | 85-86 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 170-201 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3800-4800 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2400-3200 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოკიდებული, ღერძი |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, ღერძი |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| გზის დასასრული |
გზის დასასრული |
გზის დასასრული |
| გზის დასასრული |
გზის დასასრული |
გზის დასასრული |
| გზის დასასრული |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info