მანქანა Mercedes-Benz G-Class კაბრიოლეტი
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Mercedes-Benz |
| მოდელი | G-Class |
| თაობა | W463 [2 აღდგენა] 2012-2015 |
| სერია | კაბრიოლეტი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 470 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 238-1580 ლიტრი |
| სრული წონა | 2850 kg |
| წონის დაკლება | 2380 kg |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 5230 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2400 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1475 / 1475 mm |
| მიწის კლირენსი | 217 mm |
| სიგანე | 1760 mm |
| სიგრძე | 4257 mm |
| სიმაღლე | 1951 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| ემისიის სტანდარტები | EURO V |
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 110 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 20 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 11.9 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 14.9 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 550-920 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 5.9 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | ყველა წამყვანი თვლები (AWD) |
| გადაცემის რაოდენობა | 7 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური |
| შემობრუნების წრე | 11.3 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 5461 cm3 |
| ძრავის ძალა | 388 hp |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი |
| ცილინდრების რაოდენობა | 8 |
| ინსულტის ციკლი | 90.5 mm |
| ცილინდრის ბურღი | 98 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 530 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6000 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2800-4800 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | მიმავალი იარაღი |
| უკანა სუსპენზია | მიმავალი იარაღი, პანჰარდ წევა, სპირალური წყაროები, დემპერები |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info