|
|
|
მანქანა Mercedes-Benz E-Class AMG ფურგონი 5-კარი (W212/S212/C207/A207 2009-2013)
ნიშანი | Mercedes-Benz |
მოდელი | E-Class |
თაობა | W212/S212/C207/A207 2009-2013 | სერია | AMG ფურგონი 5-კარი |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | ტევადობა | 695 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 540-540 ლიტრი | სრული წონა | 2540 kg | წონის დაკლება | 1845-1945 kg | ბორბლიანი ბაზა | 2874 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1626 / 1594 mm | მიწის კლირენსი | 160 mm | სიგანე | 1871 mm | სიგრძე | 4918 mm | სიმაღლე | 1500 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
ემისიის სტანდარტები | EURO V | საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 98 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 80 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 13.9-18.82 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.8-9.27 ლიტრი | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10-12.76 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 430-1030 km | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 4.4-4.6 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები | გადაცემის რაოდენობა | 5 | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ელექტრონული | შემობრუნების წრე | 11.3 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 5461-6208 cm3 | ძრავის ძალა | 525 hp | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია | გამაძლიერებელი ტიპი | ბიტურბო | ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი | ცილინდრების რაოდენობა | 8 | ინსულტის ციკლი | 90.5-94.6 mm | ცილინდრის ბურღი | 98-102.2 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 630-699 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5250-6800 RPM | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1700-5200 RPM |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 autoglasi.info
|