|
|
|
მანქანა Mercedes-Benz CLK-Class კუპე (W208/A208 [აღდგენა] 1999-2003)
ნიშანი | Mercedes-Benz |
მოდელი | CLK-Class |
თაობა | W208/A208 [აღდგენა] 1999-2003 | სერია | კუპე |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 4 | ტევადობა | 405-425 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 420-420 ლიტრი | სრული წონა | 1800-1960 kg | წონის დაკლება | 1375-1555 kg | დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 3300-3420 kg | ბორბლიანი ბაზა | 2690 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1505 / 1474 mm | სიგანე | 1722 mm | სიგრძე | 4567 mm | სიმაღლე | 1371 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
ემისიის სტანდარტები | EURO IV | საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 62 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 13.4-16.5 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7-8.5 ლიტრი | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.4-11.4 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 380-890 km | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 6.4-11.5 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები | გადაცემის რაოდენობა | 5, 6 | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური, სახელმძღვანელო | შემობრუნების წრე | 10.7 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 1998-4266 cm3 | ძრავის ძალა | 136-279 hp | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, პირდაპირი ინექცია | გამაძლიერებელი ტიპი | კომპრესორი | ცილინდრის განლაგება | ხაზში, V-ტიპი | ცილინდრების რაოდენობა | 4, 6, 8 | ინსულტის ციკლი | 78.7-88.4 mm | ცილინდრის ბურღი | 89.9-90.9 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4, 3 | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 190-400 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5300-5750 RPM | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2500-5000 RPM |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ორმაგი შუბლი |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, ზამბარები, დემპერები |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 autoglasi.info
|