მანქანა Mercedes-Benz C-Class სედანი 4-კარი
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Mercedes-Benz |
| მოდელი | C-Class |
| თაობა | W203/S203/CL203 2000-2004 |
| სერია | სედანი 4-კარი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 460-480 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 455-455 ლიტრი |
| სრული წონა | 1935-2130 kg |
| წონის დაკლება | 1445-1650 kg |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 3435-3630 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2715 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1493-1505 / 1464-1476 mm |
| სიგანე | 1728 mm |
| სიგრძე | 4526 mm |
| სიმაღლე | 1400-1426 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| ემისიის სტანდარტები | EURO IV, EURO III |
| საწვავი | ბენზინი, დიზელი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON, 98 RON, 92 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 62 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.3-16.6 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.5-8.3 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.9-11.3 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 370-1380 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 7.7-12.3 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები, ყველა წამყვანი თვლები (AWD) |
| გადაცემის რაოდენობა | 5, 6 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური, სახელმძღვანელო |
| შემობრუნების წრე | 10.76 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი |
| ძრავის მოცულობა | 1796-3199 cm3 |
| ძრავის ძალა | 116-218 hp |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, საერთო სარკინიგზო, პირდაპირი ინექცია |
| გამაძლიერებელი ტიპი | კომპრესორი, ტურბო |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში, V-ტიპი |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4, 6, 5 |
| ინსულტის ციკლი | 68.2-88.3 mm |
| ცილინდრის ბურღი | 82-89.9 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4, 3 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 190-400 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4200-5800 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1400-4800 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, ზამბარები, დემპერები |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info