მანქანა Kia K5 სედანი
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Kia |
| მოდელი | K5 |
| თაობა | 1 თაობა 2010-2013 |
| სერია | სედანი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 436-436 ლიტრი |
| წონის დაკლება | 1400-1535 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2795 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1591 / 1591 mm |
| მიწის კლირენსი | 135 mm |
| სიგანე | 1830 mm |
| სიგრძე | 4845 mm |
| სიმაღლე | 1455 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი, გაზი(CNG) |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 70-85 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10.7 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.9 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.2-10 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 650-1010 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 6.8-10.9 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 6, 5 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური, სახელმძღვანელო |
| შემობრუნების წრე | 10.9 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 1998-2359 cm3 |
| ძრავის ძალა | 144-278 hp |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, პირდაპირი ინექცია |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| ინსულტის ციკლი | 86-97 mm |
| ცილინდრის ბურღი | 86-88 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 189-365 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6000-6300 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1750-4600 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ზამბარები |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info