მანქანა Ford Mustang კაბრიოლეტი
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ნიშანი | Ford |
| მოდელი | Mustang |
| თაობა | 5 თაობა 2004-2009 |
| სერია | კაბრიოლეტი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 275-275 ლიტრი |
| წონის დაკლება | 1625-1685 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2720 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1585 / 1600 mm |
| სიგანე | 1877 mm |
| სიგრძე | 4765 mm |
| სიმაღლე | 1415 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 92 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 61 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 12.4-13.9 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.4-10.2 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 440-650 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 5.3-7 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 4009-4601 cm3 |
| ძრავის ძალა | 212-304 hp |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი |
| ცილინდრების რაოდენობა | 6, 8 |
| ინსულტის ციკლი | 84.4-90 mm |
| ცილინდრის ბურღი | 90.2-100.4 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2, 3 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 325-434 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5200-5750 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3500-4500 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | შტრიხი |
| უკანა სუსპენზია | მიმავალი იარაღი |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
 კუპე |
კაბრიოლეტი |
კაბრიოლეტი |
 კუპე |
კაბრიოლეტი |
 კუპე |
 კუპე |
კაბრიოლეტი |
 კუპე |
| კაბრიოლეტი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info