მანქანა Ford Fiesta BR სედანი 4-კარი
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![ფოტო 1 მანქანა Ford Fiesta BR სედანი 4-კარი (5 თაობა [აღდგენა] 2005 2010)](/photo-image/serie-fiesta-634-1370-1-l.jpg) |
![ფოტო 2 მანქანა Ford Fiesta BR სედანი 4-კარი (5 თაობა [აღდგენა] 2005 2010)](/photo-image/serie-fiesta-634-1370-2-l.jpg) |
![ფოტო 3 მანქანა Ford Fiesta BR სედანი 4-კარი (5 თაობა [აღდგენა] 2005 2010)](/photo-image/serie-fiesta-634-1370-3-l.jpg) |
![ფოტო 4 მანქანა Ford Fiesta BR სედანი 4-კარი (5 თაობა [აღდგენა] 2005 2010)](/photo-image/serie-fiesta-634-1370-4-l.jpg) |
![ფოტო 5 მანქანა Ford Fiesta BR სედანი 4-კარი (5 თაობა [აღდგენა] 2005 2010)](/photo-image/serie-fiesta-634-1370-5-l.jpg) |
| ნიშანი | Ford |
| მოდელი | Fiesta |
| თაობა | 5 თაობა [აღდგენა] 2005-2010 |
| სერია | BR სედანი 4-კარი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 478-478 ლიტრი |
| სრული წონა | 1475-1550 kg |
| წონის დაკლება | 1102-1128 kg |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 1975-2150 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2488-2490 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1464 / 1434 mm |
| მიწის კლირენსი | 140 mm |
| სიგანე | 1760 mm |
| სიგრძე | 4205-4221 mm |
| სიმაღლე | 1490 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| ემისიის სტანდარტები | EURO IV |
| საწვავი | ბენზინი, დიზელი |
| ბენზინის ტიპი | 92 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 54 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.6-12 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.2-8 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.6-11.1 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 450-1290 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 11.7-16.7 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 5, 4 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო, ავტომატური |
| შემობრუნების წრე | 9.3 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი |
| ძრავის მოცულობა | 999-1597 cm3 |
| ძრავის ძალა | 67-109 hp |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, საერთო სარკინიგზო |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| ინსულტის ციკლი | 60-82 mm |
| ცილინდრის ბურღი | 74-79 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 88-160 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000-6000 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2000-5000 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
| უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოკიდებული, ზამბარები |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| სედანი |
 ჰეჩბეკი |
 ჰეჩბეკი |
 ჰეჩბეკი |
 ჰეჩბეკი |
 ჰეჩბეკი |
 ჰეჩბეკი |
 ჰეჩბეკი |
 ჰეჩბეკი |
 ჰეჩბეკი |
 ჰეჩბეკი |
 ჰეჩბეკი |
 ჰეჩბეკი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info