მანქანა Dodge Avenger სედანი
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ნიშანი | Dodge |
| მოდელი | Avenger |
| თაობა | 2 თაობა 2007-2010 |
| სერია | სედანი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 450-450 ლიტრი |
| სრული წონა | 2040 kg |
| წონის დაკლება | 1480-1635 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2765 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1570 / 1570 mm |
| მიწის კლირენსი | 132 mm |
| სიგანე | 1843 mm |
| სიგრძე | 4850 mm |
| სიმაღლე | 1497 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| ემისიის სტანდარტები | EURO IV |
| საწვავი | დიზელი, ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 64-65 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.2-14.7 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.1-9 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.2-12.4 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 440-1250 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 9.2-12.1 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები, ყველა წამყვანი თვლები (AWD) |
| გადაცემის რაოდენობა | 5, 4, 6 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო, ავტომატური |
| შემობრუნების წრე | 11.1 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | დიზელი, ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 1968-3518 cm3 |
| ძრავის ძალა | 140-235 hp |
| ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია, მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში, V-ტიპი |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4, 6 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4, 6 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 166-310 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000-6400 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2500-5100 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| სედანი |  კუპე |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info