მანქანა Citroen DS5 ჰეჩბეკი
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |  |
| ნიშანი | Citroen |
| მოდელი | DS5 |
| თაობა | 1 თაობა 2012-2015 |
| სერია | ჰეჩბეკი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 535-600 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 468-468 ლიტრი |
| სრული წონა | 2030-2140 kg |
| წონის დაკლება | 1495-1540 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2127-2727 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1582 / 1609 mm |
| სიგანე | 1871-2128 mm |
| სიგრძე | 4530 mm |
| სიმაღლე | 1505-1513 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| ემისიის სტანდარტები | EURO V, EURO IV |
| საწვავი | ბენზინი, დიზელი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 60 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.8-11.4 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.4-6.2 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.2-8.1 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 530-1360 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 8.2-12.4 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 6 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური, სახელმძღვანელო |
| შემობრუნების წრე | 10.4-11.2 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი |
| ძრავის მოცულობა | 1560-1997 cm3 |
| ძრავის ძალა | 112-200 hp |
| ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია, მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 240-340 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3600-6000 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1400-2000 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | სტაბილიზატორის ზოლი |
| უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოკიდებული, დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ზამბარები, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info