|
|
|
მანქანა Citroen C4 ჰეჩბეკი (2 თაობა 2011-2017)
ნიშანი | Citroen |
მოდელი | C4 |
თაობა | 2 თაობა 2011-2017 | სერია | ჰეჩბეკი |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | ტევადობა | 485-560 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 408-408 ლიტრი | სრული წონა | 1730-1825 kg | წონის დაკლება | 1205-1290 kg | დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 3125 kg | ბორბლიანი ბაზა | 2608 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1522 / 1515 mm | სიგანე | 1789 mm | სიგრძე | 4329 mm | სიმაღლე | 1489-1498 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
ემისიის სტანდარტები | EURO VI, EURO V | საწვავი | დიზელი, ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 60 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.7-10 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 3.8-5.6 ლიტრი | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.2-7.2 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 600-1580 km | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 10.8-12.5 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | გადაცემის რაოდენობა | 6, 4, 5 | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ელექტრონული, ავტომატური, სახელმძღვანელო | შემობრუნების წრე | 10.7 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | დიზელი, ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 1560-1598 cm3 | ძრავის ძალა | 109-120 hp | ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია, მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | ინსულტის ციკლი | 82 mm | ცილინდრის ბურღი | 78.5 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 147-270 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3600-6000 RPM | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1750-4250 RPM |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოკიდებული, ზამბარები, სხივი, ბრუნვის სხივი, ბრუნვის |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
სედანი |
ჰეჩბეკი |
სედანი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
|
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 autoglasi.info
|