მანქანა Audi R8 GT Spyder კაბრიოლეტი 2-კარი
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ნიშანი | Audi |
| მოდელი | R8 |
| თაობა | 1 თაობა 2007-2012 |
| სერია | GT Spyder კაბრიოლეტი 2-კარი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 2 |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 100-100 ლიტრი |
| სრული წონა | 1940 kg |
| წონის დაკლება | 1715 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2650 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1605 / 1644 mm |
| სიგანე | 1904 mm |
| სიგრძე | 4434 mm |
| სიმაღლე | 1234 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| ემისიის სტანდარტები | EURO V |
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 98 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 80 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 21.5 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10.2 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 14.2 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 370-780 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 3.8 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | ყველა წამყვანი თვლები (AWD) |
| გადაცემის რაოდენობა | 6 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ელექტრონული |
| შემობრუნების წრე | 11.8 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 5204 cm3 |
| ძრავის ძალა | 560 hp |
| ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია |
| ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი |
| ცილინდრების რაოდენობა | 10 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 540 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 8000 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 6500 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
 კუპე |
 როსტერი |
კაბრიოლეტი |
 კუპე |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info