მანქანა Hyundai iMax
136-174 hp
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| სერია | მიკროავტობუსი |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი |
| ძრავის ძალა | 136-174 hp |
| ძრავის მოცულობა | 2359-2497 cm3 |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 228-441 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2000-4200 RPM |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრის ბურღი | 88-91 mm |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3800-6000 RPM |
| ინსულტის ციკლი | 96-97 mm |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, საერთო სარკინიგზო |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 14.5-18.5 sec |
| საწვავი | ბენზინი, დიზელი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 75 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 540-1060 km |
| ემისიის სტანდარტები | EURO IV |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.1-9 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10-14 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.1-10.6 ლიტრი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 8 |
| ტევადობა | 780-791 kg |
| სრული წონა | 2930-3030 kg |
| სიგრძე | 5125 mm |
| სიგანე | 1920 mm |
| სიმაღლე | 1925 mm |
| მიწის კლირენსი | 190 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 3200 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1685 / 1660 mm |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 851-851 ლიტრი |
| წონის დაკლება | 2139-2250 kg |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, დემპერები, ზამბარები |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური, სახელმძღვანელო |
| შემობრუნების წრე | 11.2 m |
მანქანა Hyundai iMax
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2024-2025 autoglasi.info
autoglasi.info