|
|
|
მანქანა Audi S7
420-450 hp 2012-2017 წელი
მანქანა Audi S7 ფოტო
მანქანა Audi S7 მახასიათებლები
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის ძალა | 420-450 hp | ძრავის მოცულობა | 3993 cm3 | გამაძლიერებელი ტიპი | ბიტურბო | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 550 N*m | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1400-5700 RPM | ცილინდრების რაოდენობა | 8 | ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრის ბურღი | 84.5 mm | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5500-6400 RPM | ინსულტის ციკლი | 89 mm | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია |
ოპერაციული მახასიათებლები:
აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 4.6-4.7 sec | საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 75 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 560-1070 km | ემისიის სტანდარტები | EURO V, EURO VI | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7-7.5 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 13.2-13.4 ლიტრი | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.3-9.6 ლიტრი |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 4, 5 | ტევადობა | 535 kg | სრული წონა | 2555-2565 kg | სიგრძე | 4980 mm | სიგანე | 1911 mm | სიმაღლე | 1408 mm | მიწის კლირენსი | 120 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2914-2916 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1641-1644 / 1632-1635 mm | ჩატვირთვის სიმაღლე | 677 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 535-1390 ლიტრი | წონის დაკლება | 2020-2030 kg | დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 4665 kg |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
უკანა სუსპენზია | სტაბილიზატორის ზოლი, მიმავალი იარაღი, სპირალური წყაროები, ღერძი, წამყვანი ღერძი, მრავალსასურველი ძვალი |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | ყველა წამყვანი თვლები (AWD) | გადაცემის რაოდენობა | 7 | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ელექტრონული | შემობრუნების წრე | 11.9 m |
მანქანა Audi S7
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 autoglasi.info
|