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車 Peugeot 607
133-211 hp 2000-2008 年
車 Peugeot 607 写真
車 Peugeot 607 特性
エンジン:
エンジン型式 | ディゼル, ガソリン | エンジン出力 | 133-211 hp | エンジン容量 | 2179-2946 cm3 | ブーストタイプ | ターボ | 最大トルク | 217-440 N*m | 最大トルクの回転数 | 1750-4150 RPM | シリンダー数 | 4, 6 | シリンダーレイアウト | インライン, V型 | バルブ/シリンダー | 4 | シリンダーボア | 85-87 mm | 回転時の最大出力 | 4000-6000 RPM | ストロークサイクル | 82-96 mm | 射出タイプ | コモンレール, マルチポイント燃料噴射 |
動作特性:
加速度(0-100km/h) | 8.1-12.2 sec | 燃料 | ディゼル, ガソリン | ガソリンタイプ | 95 RON | 燃料タンク容量 | 80 リットル | 航続可能距離 | 530-1540 km | 排出ガス規制 | EURO IV | 高速道路走行時の100kmあたりの燃料消費率 | 5.2-7.8 リットル | 市街地走行100kmあたりの燃料消費率 | 8.5-15 リットル | 100kmあたりの混走燃料消費率 | 6.2-10.2 リットル |
ボディワーク:
座席数 | 5 | フルウェイト | 2035-2205 kg | 長さ | 4871-4877 mm | 幅 | 1800-1826 mm | 高さ | 1437-1460 mm | 地上高 | 110 mm | ホイールベース | 2800 mm | リアトラック/フロントトラック | 1539 / 1537 mm | 最小トランク容量/最大トランク容量 | 470-481 リットル | カーブウェイト | 1510-1698 kg |
サスペンション:
フロントサスペンション | 独立系, ウィッシュボーン |
リアサスペンション | 独立系, ウィッシュボーン, マルチウィッシュボーン, ダブルウィッシュボーン |
ブレーキ:
フロントブレーキ | ディスク, 溌剌 |
リアブレーキ | ディスク |
ギアボックスとハンドリング:
駆動輪 | 前輪駆動 | ギア数 | 4, 5, 6 | ギアボックスタイプ | 自動, マニュアル | ターニングサークル | 11.4 m |
車 Peugeot 607
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