|
|
|
Auto Opel Vivaro Pullman 1.9 CDTI MT L1H1 2700 (100 CV) (1 generazione 2002-2006)
Marca | Opel |
Modello | Vivaro |
Generazione | 1 generazione 2002-2006 anni |
Serie | Pullman |
Modifiche | 1.9 CDTI MT L1H1 2700 (100 CV) |
Carrozzeria:
Posti | 9 | Capacità di traino | 840 kg | PTT (Peso totale a terra) | 2760 kg | Carreggiata posteriore/anteriore | 1615 / 1630 mm | Passo | 3098 mm | Larghezza | 1904 mm | Lunghezza | 4782 mm | Altezza | 1959 mm | Altezza di carico | 543 mm | Massa a vuoto | 1920 kg | Volume del compartimento da carico | 1.2 cm3 | Peso consentito della road train | 4760 kg |
Trasmissione e controllo:
Tipo di cambio | manuale | Trazione | anteriore | Diametro di sterzata | 12.4 m | Numero marce | 6 |
Freni:
Freni anteriori | Freni a disco, ventilati |
Freni posteriori | Freni a disco |
Sospensione:
Sospensione anteriore | indipendente, Molla progressiva |
Sospensione posteriore | indipendente, Molla progressiva |
Prestazioni:
Marca carburante | diesel | Volume del serbatoio | 90 litro | Standards sulle emissioni | EURO III | Velocità massima | 160 km/h | Accelerazione 0-100 km/h | 20.7 sec | Consumo di carburante per 100 km con la guida mista | 10.1 litro | Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane | 12.8 litro | Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane | 8.5 litro | Velocità di crociera | 700 - 1060 km |
Motore:
Tipo di motore | Diesel | Cilindrata | 1870 cm3 | Potenza del motore | 100 CV | Tipo di sovralimantazione | Turbo | Presenza dell’interrefrigeratore | esiste | Giri per minuto della coppia massima | 2000 RPM | La corsa del pistone | 93 mm | Numero dei cilindri | 4 | Numero valvole per un cilindro | 4 | Circonferenza di base di cilindro | 80 mm | Disposizione dei cilindri | Motore in linea | Tipo d’iniezzione | Collettore comune | Coppia massima | 240 N*m | RPM | 3500 RPM |
Automobile Opel Vivaro Pullman 1.9 CDTI MT L1H1 2700 (100 CV) (1 generazione 2002-2006)
Ti piace questo sito o questa pagina? Per favore, condividilo. Grazie!
|
|
|
Configuratore auto, Scelta dell’auto © 2023-2024 autoglasi.info
|