|
|
|
Auto BMW 1 serie Cupè 135is DCT (324 CV) (E82/E88 [2 restyling] 2008-2013)
Marca | BMW |
Modello | 1 serie |
Generazione | E82/E88 [2 restyling] 2008-2013 anni |
Serie | Cupè |
Modifiche | 135is DCT (324 CV) |
Carrozzeria:
Posti | 4 | Carreggiata posteriore/anteriore | 1480 / 1513 mm | Passo | 2660 mm | Capienza portabagagli minima/massima | 370-370 litro | Larghezza | 1748 mm | Lunghezza | 4373 mm | Altezza | 1408 mm | Massa a vuoto | 1560 kg |
Trasmissione e controllo:
Tipo di cambio | robotizzato (semimanuale) | Trazione | posteriore | Diametro di sterzata | 10.7 m | Numero marce | 7 |
Freni:
Freni anteriori | Freni a disco, ventilati |
Freni posteriori | Freni a disco, ventilati |
Sospensione:
Sospensione anteriore | indipendente, barra antirollio, A leva, Molla progressiva, Ammortizzatori |
Sospensione posteriore | indipendente, barra antirollio, A leva, Multi-link, Molla progressiva |
Prestazioni:
Marca carburante | benzina | Tipologie di benzina | 98 | Volume del serbatoio | 53 litro | Velocità massima | 241 km/h | Accelerazione 0-100 km/h | 5 sec | Consumo di carburante per 100 km con la guida mista | 11.2 litro | Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane | 13.1 litro | Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane | 9.4 litro | Velocità di crociera | 400 - 560 km |
Motore:
Tipo di motore | Benzina | Cilindrata | 2979 cm3 | Potenza del motore | 324 CV | Tipo di sovralimantazione | Turbo | Presenza dell’interrefrigeratore | esiste | Giri per minuto della coppia massima | 1300 - 5000 RPM | La corsa del pistone | 89.6 mm | Numero dei cilindri | 6 | Numero valvole per un cilindro | 4 | Circonferenza di base di cilindro | 84 mm | Disposizione dei cilindri | Motore in linea | Tipo d’iniezzione | GDI | Coppia massima | 430 N*m | RPM | 5800 RPM |
Automobile BMW 1 serie Cupè 135is DCT (324 CV) (E82/E88 [2 restyling] 2008-2013)
Ti piace questo sito o questa pagina? Per favore, condividilo. Grazie!
Hatchback |
Hatchback |
Cabrio |
Cupè |
Hatchback |
Hatchback |
|
|
|
Configuratore auto, Scelta dell’auto © 2023-2024 autoglasi.info
|