Auto Volkswagen Multivan Pullman
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| Marca | Volkswagen |
| Modello | Multivan |
| Generazione | T5 [restyling] 2010-2015 |
| Serie | Pullman |
Carrozzeria:
| Posti | 5 |
| Capacità di traino | 796-968 kg |
| Compartimento da carico | 1317-1625 x 1317 x 2353 mm |
| PTT (Peso totale a terra) | 2850-3080 kg |
| Massa a vuoto | 1999-2284 kg |
| Peso consentito della road train | 4500-5300 kg |
| Passo | 3000 mm |
| Carreggiata posteriore/anteriore | 1220-1628 / 1220-1628 mm |
| Peso per asse anteriore/posteriore | 1500-1600 / 1575 kg |
| Altezza da terra | 165-186 mm |
| Larghezza | 1904 mm |
| Lunghezza | 4890-4892 mm |
| Altezza | 1970 mm |
| Altezza di carico | 569-589 mm |
Prestazioni:
| Standards sulle emissioni | EURO IV |
| Marca carburante | diesel, benzina |
| Tipologie di benzina | 95, 98 |
| Volume del serbatoio | 80 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane | 9.5-13.6 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane | 6.1-8.6 litro |
| Consumo di carburante per 100 km con la guida mista | 7.3-10.4 litro |
| Velocità di crociera | 590-1310 km |
| Accelerazione 0-100 km/h | 9.5-22.2 sec |
Trasmissione e controllo:
| Trazione | anteriore, integrale permanente |
| Numero marce | 7, 6, 5 |
| Tipo di cambio | robotizzato (semimanuale), manuale |
| Diametro di sterzata | 11.9 m |
Motore:
| Tipo di motore | Diesel, Benzina |
| Cilindrata | 1968-1984 cm3 |
| Potenza del motore | 84-204 CV |
| Tipo d’iniezzione | Collettore comune, GDI, MPI |
| Tipo di sovralimantazione | Biturbo, Turbo |
| Presenza dell’interrefrigeratore | esiste |
| Disposizione dei cilindri | Motore in linea |
| Numero dei cilindri | 4 |
| La corsa del pistone | 92.8 mm |
| Circonferenza di base di cilindro | 82.5 mm |
| Numero valvole per un cilindro | 4 |
| Coppia massima | 170-400 N*m |
| RPM | 3500-6000 RPM |
| Giri per minuto della coppia massima | 1250-4700 RPM |
Freni:
| Freni anteriori | Freni a disco, ventilati |
| Freni posteriori | Freni a disco |
Sospensione:
| Sospensione anteriore | indipendente, barra antirollio |
| Sospensione posteriore | indipendente, barra antirollio, A leva, Multi-link |
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