Auto Volkswagen Golf Sportsvan hatchback 5-porte
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| Marca | Volkswagen |
| Modello | Golf |
| Generazione | 7 generazione 2012-2017 |
| Serie | Sportsvan hatchback 5-porte |
Carrozzeria:
| Posti | 5 |
| Capacità di traino | 470-601 kg |
| Capienza portabagagli minima/massima | 500-1520 litro |
| PTT (Peso totale a terra) | 1830-1900 kg |
| Massa a vuoto | 1320-1435 kg |
| Peso consentito della road train | 3130-3600 kg |
| Passo | 2685 mm |
| Carreggiata posteriore/anteriore | 1543 / 1514 mm |
| Peso per asse anteriore/posteriore | 950-1030 / 850-960 kg |
| Altezza da terra | 144 mm |
| Larghezza | 1807 mm |
| Lunghezza | 4338 mm |
| Altezza | 1578 mm |
| Altezza di carico | 652 mm |
Prestazioni:
| Standards sulle emissioni | EURO VI, EURO V |
| Marca carburante | benzina, diesel |
| Tipologie di benzina | 95 |
| Volume del serbatoio | 50 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane | 4.1-7.1 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane | 3.4-4.9 litro |
| Consumo di carburante per 100 km con la guida mista | 3.6-5.6 litro |
| Velocità di crociera | 700-1470 km |
| Accelerazione 0-100 km/h | 8.8-13.2 sec |
Trasmissione e controllo:
| Trazione | anteriore |
| Numero marce | 7, 6, 5 |
| Tipo di cambio | robotizzato (semimanuale), manuale |
| Diametro di sterzata | 11.1 m |
Motore:
| Tipo di motore | Benzina, Diesel |
| Cilindrata | 1197-1598 cm3 |
| Potenza del motore | 85-150 CV |
| Tipo d’iniezzione | GDI, Collettore comune |
| Tipo di sovralimantazione | Turbo, Turbina + compressore |
| Presenza dell’interrefrigeratore | esiste |
| Disposizione dei cilindri | Motore in linea |
| Numero dei cilindri | 4 |
| Numero valvole per un cilindro | 4 |
| Coppia massima | 160-250 N*m |
| RPM | 3000-6000 RPM |
| Giri per minuto della coppia massima | 1400-4000 RPM |
Freni:
| Freni anteriori | Freni a disco, ventilati |
| Freni posteriori | Freni a disco |
Sospensione:
| Sospensione anteriore | indipendente, barra antirollio |
| Sospensione posteriore | semi-indipendente, indipendente, barra antirollio, Trave, Barra di torsione, Torsione, A leva, Multi-link |
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