Auto Skoda Octavia RS liftback 5-porte
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| Marca | Skoda |
| Modello | Octavia |
| Generazione | 2 generazione [restyling] 2008-2013 |
| Serie | RS liftback 5-porte |
Carrozzeria:
| Posti | 5 |
| Capacità di traino | 480 kg |
| Capienza portabagagli minima/massima | 560-1350 litro |
| PTT (Peso totale a terra) | 1915-1970 kg |
| Massa a vuoto | 1435-1490 kg |
| Peso consentito della road train | 3515-3570 kg |
| Passo | 2578 mm |
| Carreggiata posteriore/anteriore | 1528 / 1508 mm |
| Altezza da terra | 127 mm |
| Larghezza | 1769 mm |
| Lunghezza | 4597 mm |
| Altezza | 1447 mm |
Prestazioni:
| Standards sulle emissioni | EURO V |
| Marca carburante | diesel, benzina |
| Tipologie di benzina | 95 |
| Volume del serbatoio | 55 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane | 7.5-10.4 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane | 4.6-6.2 litro |
| Consumo di carburante per 100 km con la guida mista | 5.7-7.7 litro |
| Velocità di crociera | 530-1200 km |
| Accelerazione 0-100 km/h | 7.2-8.3 sec |
Trasmissione e controllo:
| Trazione | anteriore |
| Numero marce | 6 |
| Tipo di cambio | robotizzato (semimanuale), manuale |
| Diametro di sterzata | 10.85 m |
Motore:
| Tipo di motore | Diesel, Benzina |
| Cilindrata | 1968-1984 cm3 |
| Potenza del motore | 170-200 CV |
| Tipo d’iniezzione | Collettore comune, GDI |
| Tipo di sovralimantazione | Turbo, Turbina + compressore |
| Presenza dell’interrefrigeratore | esiste |
| Disposizione dei cilindri | Motore in linea |
| Numero dei cilindri | 4 |
| La corsa del pistone | 92.8-95.5 mm |
| Circonferenza di base di cilindro | 81-82.5 mm |
| Numero valvole per un cilindro | 4 |
| Coppia massima | 280-350 N*m |
| RPM | 4200-6000 RPM |
| Giri per minuto della coppia massima | 1700-5000 RPM |
Freni:
| Freni anteriori | Freni a disco, ventilati |
| Freni posteriori | Freni a disco |
Sospensione:
| Sospensione anteriore | indipendente, barra antirollio, A braccio trasversale, Ammortizzatori |
| Sospensione posteriore | barra antirollio, A leva, Multi-link |
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