Auto Opel Frontera Fuoristrada 5-porte
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marca | Opel |
| Modello | Frontera |
| Generazione | A 1992-1998 |
| Serie | Fuoristrada 5-porte |
Carrozzeria:
| Posti | 5 |
| Capienza portabagagli minima/massima | 430-1720 litro |
| PTT (Peso totale a terra) | 2400-2600 kg |
| Massa a vuoto | 1770-1920 kg |
| Passo | 2760 mm |
| Carreggiata posteriore/anteriore | 1440-1455 / 1445-1460 mm |
| Altezza da terra | 184 mm |
| Larghezza | 1728-1764 mm |
| Lunghezza | 4480-4692 mm |
| Altezza | 1715-1753 mm |
Prestazioni:
| Marca carburante | benzina, diesel |
| Tipologie di benzina | 95 |
| Volume del serbatoio | 80 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane | 11.2-15 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane | 8.1-9.4 litro |
| Consumo di carburante per 100 km con la guida mista | 9.4-11.7 litro |
| Velocità di crociera | 530-990 km |
| Accelerazione 0-100 km/h | 13.6-19.3 sec |
Trasmissione e controllo:
| Trazione | integrale inseribile |
| Numero marce | 5 |
| Tipo di cambio | manuale |
| Diametro di sterzata | 9.9-12.4 m |
Motore:
| Tipo di motore | Benzina, Diesel |
| Cilindrata | 2198-2771 cm3 |
| Potenza del motore | 100-136 CV |
| Tipo d’iniezzione | MPI, Collettore comune |
| Tipo di sovralimantazione | Turbo |
| Presenza dell’interrefrigeratore | esiste |
| Disposizione dei cilindri | Motore in linea |
| Numero dei cilindri | 4 |
| La corsa del pistone | 85-102 mm |
| Circonferenza di base di cilindro | 86-95 mm |
| Numero valvole per un cilindro | 4, 2 |
| Coppia massima | 195-260 N*m |
| RPM | 3600-5200 RPM |
| Giri per minuto della coppia massima | 1800-2600 RPM |
Freni:
| Freni anteriori | Freni a disco, ventilati |
| Freni posteriori | Freni a disco, Freni a tamburo, ventilati |
Sospensione:
| Sospensione anteriore | Torsione |
| Sospensione posteriore | ad assale rigido, Molla progressiva, Ammortizzatori, Albero, Albero motore, A molla |
Ti piace questo sito o questa pagina? Per favore, condividilo. Grazie!
| Fuoristrada |
Fuoristrada |
Fuoristrada |
| Fuoristrada |
lingua
Configuratore auto, Scelta dell’auto © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info