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Auto Mitsubishi Lancer Berlina 4-porte (X 2007-2017)
Marca | Mitsubishi |
Modello | Lancer |
Generazione | X 2007-2017 | Serie | Berlina 4-porte |
Carrozzeria:
Posti | 5 | Capacità di traino | 425-575 kg | Capienza portabagagli minima/massima | 315-348 litro | PTT (Peso totale a terra) | 1750-1940 kg | Massa a vuoto | 1245-1490 kg | Peso consentito della road train | 2850-3340 kg | Passo | 2634-2635 mm | Carreggiata posteriore/anteriore | 1529-1530 / 1529-1530 mm | Peso per asse anteriore/posteriore | 905-990 / 915-930 kg | Altezza da terra | 140-165 mm | Larghezza | 1760-1763 mm | Lunghezza | 4570-4572 mm | Altezza | 1480-1505 mm |
Prestazioni:
Standards sulle emissioni | EURO IV, EURO V | Marca carburante | benzina, diesel | Tipologie di benzina | 95, 92 | Volume del serbatoio | 55-59 litro | Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane | 5.4-12.1 litro | Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane | 3.9-8.7 litro | Consumo di carburante per 100 km con la guida mista | 4.4-8.8 litro | Velocità di crociera | 490-1510 km | Accelerazione 0-100 km/h | 9.4-14 sec |
Trasmissione e controllo:
Trazione | anteriore, integrale permanente | Numero marce | 4, 5, 6 | Tipo di cambio | automatico, manuale, mabon (variatore manuale) | Diametro di sterzata | 10.8 m |
Motore:
Tipo di motore | Benzina, Diesel | Cilindrata | 1499-2360 cm3 | Potenza del motore | 109-170 CV | Tipo d’iniezzione | MPI, Collettore comune | Tipo di sovralimantazione | Turbo | Presenza dell’interrefrigeratore | esiste | Disposizione dei cilindri | Motore in linea | Numero dei cilindri | 4 | La corsa del pistone | 77.4-97 mm | Circonferenza di base di cilindro | 75-88 mm | Numero valvole per un cilindro | 4 | Coppia massima | 143-310 N*m | RPM | 4000-6000 RPM | Giri per minuto della coppia massima | 1750-4250 RPM |
Freni:
Freni anteriori | Freni a disco, ventilati |
Freni posteriori | Freni a disco |
Sospensione:
Sospensione anteriore | indipendente, barra antirollio, Molla progressiva |
Sospensione posteriore | indipendente, barra antirollio, A leva, Multi-link, Molla progressiva |
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