Auto Mazda Millenia Berlina
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![foto 1 Auto Mazda Millenia Berlina (1 generazione [restyling] 2000 2003)](/photo-image/model-millenia-1160-1-l.jpg) |
![foto 2 Auto Mazda Millenia Berlina (1 generazione [restyling] 2000 2003)](/photo-image/model-millenia-1160-2-l.jpg) |
![foto 3 Auto Mazda Millenia Berlina (1 generazione [restyling] 2000 2003)](/photo-image/model-millenia-1160-3-l.jpg) |
![foto 4 Auto Mazda Millenia Berlina (1 generazione [restyling] 2000 2003)](/photo-image/model-millenia-1160-4-l.jpg) |
![foto 5 Auto Mazda Millenia Berlina (1 generazione [restyling] 2000 2003)](/photo-image/model-millenia-1160-5-l.jpg) |
![foto 6 Auto Mazda Millenia Berlina (1 generazione [restyling] 2000 2003)](/photo-image/model-millenia-1160-6-l.jpg) |
| Marca | Mazda |
| Modello | Millenia |
| Generazione | 1 generazione [restyling] 2000-2003 |
| Serie | Berlina |
Carrozzeria:
| Posti | 5 |
| Capienza portabagagli minima/massima | 420-420 litro |
| Massa a vuoto | 1470-1500 kg |
| Passo | 2745 mm |
| Carreggiata posteriore/anteriore | 1520 / 1520 mm |
| Altezza da terra | 140 mm |
| Larghezza | 1770 mm |
| Lunghezza | 4870 mm |
| Altezza | 1395 mm |
Prestazioni:
| Marca carburante | benzina |
| Tipologie di benzina | 95 |
| Volume del serbatoio | 68 litro |
| Consumo di carburante per 100 km con la guida mista | 10-10.6 litro |
Trasmissione e controllo:
| Trazione | anteriore |
| Numero marce | 4 |
| Tipo di cambio | automatico |
| Diametro di sterzata | 10-11.4 m |
Motore:
| Tipo di motore | Benzina |
| Cilindrata | 1995-2496 cm3 |
| Potenza del motore | 160-200 CV |
| Tipo d’iniezzione | MPI |
| Disposizione dei cilindri | Motore a V |
| Numero dei cilindri | 6 |
| La corsa del pistone | 69.6-74.2 mm |
| Circonferenza di base di cilindro | 78-84.5 mm |
| Numero valvole per un cilindro | 4 |
| Coppia massima | 179-224 N*m |
| RPM | 6500 RPM |
| Giri per minuto della coppia massima | 4800-5500 RPM |
Freni:
| Freni anteriori | Freni a disco, ventilati |
| Freni posteriori | Freni a disco |
Sospensione:
| Sospensione anteriore | indipendente, barra antirollio, A leva, Multi-link, Molla progressiva |
| Sospensione posteriore | indipendente, A leva, Multi-link, Molla progressiva |
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