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Auto Mazda 6 Berlina 4-porte (1 generazione [restyling] 2005-2007)
Marca | Mazda |
Modello | 6 |
Generazione | 1 generazione [restyling] 2005-2007 | Serie | Berlina 4-porte |
Carrozzeria:
Posti | 5 | Capacità di traino | 519-560 kg | Capienza portabagagli minima/massima | 501-501 litro | PTT (Peso totale a terra) | 1825-2052 kg | Massa a vuoto | 1305-1530 kg | Peso consentito della road train | 3125-3590 kg | Passo | 2675 mm | Carreggiata posteriore/anteriore | 1530-1540 / 1530-1540 mm | Peso per asse anteriore/posteriore | 1005-1084 / 936-968 kg | Altezza da terra | 130-150 mm | Larghezza | 1780 mm | Lunghezza | 4690-4745 mm | Altezza | 1435-1440 mm |
Prestazioni:
Standards sulle emissioni | EURO IV | Marca carburante | benzina, diesel | Tipologie di benzina | 95, 92 | Volume del serbatoio | 64-68 litro | Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane | 7.5-12.2 litro | Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane | 5.1-8.1 litro | Consumo di carburante per 100 km con la guida mista | 6-8.8 litro | Velocità di crociera | 520-1250 km | Accelerazione 0-100 km/h | 8.9-10.7 sec |
Trasmissione e controllo:
Trazione | anteriore | Numero marce | 5, 6 | Tipo di cambio | manuale, automatico | Diametro di sterzata | 11.5-11.8 m |
Motore:
Tipo di motore | Benzina, Diesel | Cilindrata | 1798-2967 cm3 | Potenza del motore | 120-215 CV | Tipo d’iniezzione | MPI, Collettore comune | Tipo di sovralimantazione | Turbo | Presenza dell’interrefrigeratore | esiste | Disposizione dei cilindri | Motore in linea, Motore a V | Numero dei cilindri | 4, 6 | La corsa del pistone | 79.5-94 mm | Circonferenza di base di cilindro | 83-89 mm | Numero valvole per un cilindro | 4 | Coppia massima | 165-360 N*m | RPM | 3500-6500 RPM | Giri per minuto della coppia massima | 2000-5000 RPM |
Freni:
Freni anteriori | Freni a disco, ventilati |
Freni posteriori | Freni a disco |
Sospensione:
Sospensione anteriore | indipendente, barra antirollio, A doppio braccio trasversale, A leva, A quadrilatero |
Sospensione posteriore | indipendente, barra antirollio, A leva, Multi-link, Molla progressiva |
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