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Auto Chevrolet S-10 Regular Cab pick-up 2-porte (2 generazione [restyling] 1998-2004)
Marca | Chevrolet |
Modello | S-10 |
Generazione | 2 generazione [restyling] 1998-2004 | Serie | Regular Cab pick-up 2-porte |
Carrozzeria:
Posti | 2 | Capacità di traino | 407-694 kg | Volume del compartimento da carico | 1.1-1.36 cm3 | Compartimento da carico (Larghezza x Altezza x Lunghezza) | 1394 x 424 x 1849-2256 mm | PTT (Peso totale a terra) | 1905-2337 kg | Massa a vuoto | 1363-1662 kg | Peso consentito della road train | 3356-4832 kg | Passo | 2751-2995 mm | Carreggiata posteriore/anteriore | 1384-1453 / 1387-1400 mm | Peso per asse anteriore/posteriore | 1134-1225 / 1043-1225 kg | Altezza da terra | 170-201 mm | Larghezza | 1725 mm | Lunghezza | 4829-5235 mm | Altezza | 1575-1636 mm | Altezza di carico | 683-754 mm |
Prestazioni:
Marca carburante | benzina, etanolo | Tipologie di benzina | 92 | Volume del serbatoio | 72 litro | Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane | 11.8-16.8 litro | Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane | 9-12.4 litro | Consumo di carburante per 100 km con la guida mista | 10.7-14.7 litro | Velocità di crociera | 430-800 km |
Trasmissione e controllo:
Trazione | posteriore, integrale permanente | Numero marce | 4, 5 | Tipo di cambio | automatico, manuale | Diametro di sterzata | 11.2-12.2 m |
Motore:
Tipo di motore | Benzina | Cilindrata | 2189-4300 cm3 | Potenza del motore | 120-190 CV | Tipo d’iniezzione | MPI | Disposizione dei cilindri | Motore in linea, Motore a V | Numero dei cilindri | 4, 6 | La corsa del pistone | 88-88.4 mm | Circonferenza di base di cilindro | 89-101.6 mm | Numero valvole per un cilindro | 2 | Coppia massima | 190-339 N*m | RPM | 4400-5000 RPM | Giri per minuto della coppia massima | 2800-3600 RPM |
Freni:
Freni anteriori | Freni a disco |
Freni posteriori | Freni a tamburo, Freni a disco |
Sospensione:
Sospensione anteriore | indipendente, barra antirollio, Molla progressiva, A leva, Ammortizzatori |
Sospensione posteriore | A molla, Assale rigido |
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