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Auto BMW 7 serie Berlina (F01/F02 2008-2012)
Marca | BMW |
Modello | 7 serie |
Generazione | F01/F02 2008-2012 | Serie | Berlina |
Carrozzeria:
Posti | 5 | Capacità di traino | 590-684 kg | Capienza portabagagli minima/massima | 460-500 litro | PTT (Peso totale a terra) | 2505-2765 kg | Massa a vuoto | 1895-2250 kg | Peso consentito della road train | 4605-4865 kg | Passo | 3070-3210 mm | Carreggiata posteriore/anteriore | 1611-1621 / 1632-1650 mm | Peso per asse anteriore/posteriore | 1145-1365 / 1355-1450 kg | Altezza da terra | 141-151 mm | Larghezza | 1902 mm | Lunghezza | 5072-5212 mm | Altezza | 1473-1485 mm |
Prestazioni:
Standards sulle emissioni | EURO V | Marca carburante | diesel, benzina | Tipologie di benzina | 92, 95, 98 | Volume del serbatoio | 80-82 litro | Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane | 8.8-18.9 litro | Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane | 5.5-9.6 litro | Consumo di carburante per 100 km con la guida mista | 6.8-13 litro | Velocità di crociera | 430-1450 km | Accelerazione 0-100 km/h | 4.6-7.8 sec |
Trasmissione e controllo:
Trazione | posteriore, integrale permanente | Numero marce | 6, 8 | Tipo di cambio | automatico | Diametro di sterzata | 12.2-13.5 m |
Motore:
Tipo di motore | Diesel, Benzina, Ibrido | Cilindrata | 2979-5972 cm3 | Potenza del motore | 245-544 CV | Tipo d’iniezzione | Collettore comune, GDI | Tipo di sovralimantazione | Turbo, Biturbo | Presenza dell’interrefrigeratore | esiste | Disposizione dei cilindri | Motore in linea, Motore a V | Numero dei cilindri | 6, 8, 12 | La corsa del pistone | 80-90 mm | Circonferenza di base di cilindro | 84-89 mm | Numero valvole per un cilindro | 4 | Coppia massima | 310-750 N*m | RPM | 4000-6600 RPM | Giri per minuto della coppia massima | 1500-5000 RPM |
Freni:
Freni anteriori | Freni a disco, ventilati |
Freni posteriori | Freni a disco, ventilati |
Sospensione:
Sospensione anteriore | indipendente, barra antirollio, A leva, Molla progressiva, Ammortizzatori |
Sospensione posteriore | indipendente, barra antirollio, A leva, Multi-link, Molla progressiva |
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