Auto BMW 3 serie Cupè
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| Marca | BMW |
| Modello | 3 serie |
| Generazione | E90/E91/E92/E93 2004-2010 |
| Serie | Cupè |
Carrozzeria:
| Posti | 4 |
| Capacità di traino | 420-520 kg |
| Capienza portabagagli minima/massima | 440-440 litro |
| PTT (Peso totale a terra) | 1810-2170 kg |
| Massa a vuoto | 1360-1650 kg |
| Passo | 1760-2760 mm |
| Carreggiata posteriore/anteriore | 1500-1506 / 1507-1525 mm |
| Altezza da terra | 142 mm |
| Larghezza | 1782 mm |
| Lunghezza | 4580-4588 mm |
| Altezza | 1375-1395 mm |
Prestazioni:
| Standards sulle emissioni | EURO IV, EURO V |
| Marca carburante | diesel, benzina |
| Tipologie di benzina | 98 |
| Volume del serbatoio | 61-63 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane | 6-14.6 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane | 4.1-8.7 litro |
| Consumo di carburante per 100 km con la guida mista | 4.8-10.7 litro |
| Velocità di crociera | 430-1490 km |
| Accelerazione 0-100 km/h | 5.4-8.8 sec |
Trasmissione e controllo:
| Trazione | posteriore, integrale permanente |
| Numero marce | 6, 7 |
| Tipo di cambio | automatico, manuale, robotizzato (semimanuale) |
| Diametro di sterzata | 11-11.8 m |
Motore:
| Tipo di motore | Diesel, Benzina |
| Cilindrata | 1995-2996 cm3 |
| Potenza del motore | 170-306 CV |
| Tipo d’iniezzione | Collettore comune, GDI, MPI |
| Tipo di sovralimantazione | Turbo, Biturbo |
| Presenza dell’interrefrigeratore | esiste |
| Disposizione dei cilindri | Motore in linea |
| Numero dei cilindri | 4, 6 |
| La corsa del pistone | 78.8-90 mm |
| Circonferenza di base di cilindro | 82-85 mm |
| Numero valvole per un cilindro | 4 |
| Coppia massima | 210-580 N*m |
| RPM | 3750-6700 RPM |
| Giri per minuto della coppia massima | 1300-5500 RPM |
Freni:
| Freni anteriori | Freni a disco, ventilati |
| Freni posteriori | Freni a disco, ventilati |
Sospensione:
| Sospensione anteriore | indipendente, barra antirollio, A leva, Molla progressiva, Ammortizzatori |
| Sospensione posteriore | indipendente, barra antirollio, A leva, Multi-link, Molla progressiva |
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