Auto Audi A6 Familiare
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| Marca | Audi |
| Modello | A6 |
| Generazione | 4B/C5 1997-2005 |
| Serie | Familiare |
Carrozzeria:
| Posti | 5 |
| Capacità di traino | 550-580 kg |
| Capienza portabagagli minima/massima | 455-1590 litro |
| PTT (Peso totale a terra) | 1975-2365 kg |
| Massa a vuoto | 1395-1785 kg |
| Peso consentito della road train | 3475-4465 kg |
| Passo | 2759-2760 mm |
| Carreggiata posteriore/anteriore | 1540-1578 / 1569-1590 mm |
| Peso per asse anteriore/posteriore | 1005-1260 / 1065-1200 kg |
| Larghezza | 1810-1850 mm |
| Lunghezza | 4796-4833 mm |
| Altezza | 1454-1479 mm |
| Altezza di carico | 588-593 mm |
Prestazioni:
| Standards sulle emissioni | EURO III, EURO II, EURO IV |
| Marca carburante | benzina, diesel |
| Tipologie di benzina | 95, 98 |
| Volume del serbatoio | 70-82 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane | 7.3-19.1 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane | 4.6-9.6 litro |
| Consumo di carburante per 100 km con la guida mista | 5.6-13.1 litro |
| Velocità di crociera | 390-1520 km |
| Accelerazione 0-100 km/h | 7.1-14.8 sec |
Trasmissione e controllo:
| Trazione | anteriore, integrale permanente |
| Numero marce | 4, 5, 6 |
| Tipo di cambio | automatico, manuale, mabon (variatore manuale) |
| Diametro di sterzata | 11.68 m |
Motore:
| Tipo di motore | Benzina, Diesel |
| Cilindrata | 1781-4172 cm3 |
| Potenza del motore | 110-300 CV |
| Tipo d’iniezzione | MPI, GDI |
| Tipo di sovralimantazione | Turbo, Biturbo |
| Presenza dell’interrefrigeratore | esiste |
| Disposizione dei cilindri | Motore in linea, Motore a V |
| Numero dei cilindri | 4, 6, 8 |
| La corsa del pistone | 77.4-95.5 mm |
| Circonferenza di base di cilindro | 78.3-84.5 mm |
| Numero valvole per un cilindro | 5, 2, 4 |
| Coppia massima | 168-400 N*m |
| RPM | 4000-6200 RPM |
| Giri per minuto della coppia massima | 1500-4600 RPM |
Freni:
| Freni anteriori | Freni a disco, ventilati |
| Freni posteriori | Freni a disco, ventilati |
Sospensione:
| Sospensione anteriore | barra antirollio, A leva, Multi-link, Molla progressiva |
| Sospensione posteriore | indipendente, barra antirollio, A braccio longitudinale, Torsione, Ammortizzatori, A doppio braccio trasversale, A braccio trapezio |
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