|
|
|
Bíll Volkswagen Passat Variant vagn 5-hurð 2.0 TSI DSG 4Motion (220 hp) (B8 2014-2017)
Merki | Volkswagen |
Fyrirmynd | Passat |
Kynslóð | B8 2014-2017 ár |
Röð | Variant vagn 5-hurð |
Breytingu | 2.0 TSI DSG 4Motion (220 hp) |
Yfirbygging:
Fjöldi sæta | 5 | Getu | 668 kg | Full þyngd | 2270 kg | Aftari braut/Fremri braut | 1584 / 1565 mm | Hjólhaf | 2789 mm | Landrými | 174 mm | Álag á framöxul/Álag á afturöxul | 1080 / 1240 kg | Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 650-1780 lítra | Breidd | 1832 mm | Lengd | 4777 mm | Hæð | 1506 mm | Húsþyngd | 1677 kg | Leyfileg lestarþyngd | 3900 kg |
Gírkassi og meðhöndlun:
Gerð gírkassa | Rafræn | Drifhjól | Fjörhjóladrif (AWD) | Snúningshringur | 11.7 m | Fjöldi gíra | 7 |
Bremsur:
Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
Bremsur að aftan | Diskur |
Fjöðrun:
Fjöðrun að framan | Óháð |
Fjöðrun að aftan | Óháð, Óskabein, Margfaldur óskabein |
Rekstrareiginleikar:
Eldsneyti | Bensín | Bensín gerð | 95 RON | Rúmtak eldsneytistanks | 66 lítra | Losunarstaðlar | EURO VI | Hámarkshraði | 231 km/h | Hröðun (0-100 km/klst) | 6.8 sec | Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 6.9 lítra | Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 8.5 lítra | Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 6.1 lítra | Farflugssvið | 780 - 1080 km |
Vél:
Vélargerð | Bensín | Vélarrými | 1984 cm3 | Vélarafl | 220 hp | Boost gerð | Túrbína + þjöppu | Til staðar millikælir | er til staðar | Velta á hámarks tog | 1500 - 4400 RPM | Fjöldi strokka | 4 | Lokar á strokk | 4 | Skipulag strokka | Í línu | Tegund inndælingar | Bein innspýting | Hámarks tog | 350 N*m | Hámarksafl við snúning á mínútu | 4420 - 6250 RPM |
Bíll Volkswagen Passat Variant vagn 5-hurð 2.0 TSI DSG 4Motion (220 hp) (B8 2014-2017)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
fólksbifreið |
vagn |
fólksbifreið |
vagn |
vagn |
fólksbifreið |
vagn |
fólksbifreið |
fólksbifreið |
hlaðbakur |
hlaðbakur |
vagn |
hlaðbakur |
hlaðbakur |
vagn |
|
|
|
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 autoglasi.info
|