|
|
|
Bíll Peugeot RCZ Coupe 2.0 HDi MT (160 hp) (1 kynslóð [endurstíll] 2013-2014)
Merki | Peugeot |
Fyrirmynd | RCZ |
Kynslóð | 1 kynslóð [endurstíll] 2013-2014 ár |
Röð | Coupe |
Breytingu | 2.0 HDi MT (160 hp) |
Yfirbygging:
Fjöldi sæta | 4 | Getu | 388 kg | Full þyngd | 1768 kg | Hjólhaf | 2612 mm | Landrými | 110 mm | Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 321-321 lítra | Breidd | 1844 mm | Lengd | 4287 mm | Hæð | 1362 mm | Húsþyngd | 1370 kg | Leyfileg lestarþyngd | 4093 kg |
Gírkassi og meðhöndlun:
Gerð gírkassa | Handbók | Drifhjól | Framhjóladrif | Snúningshringur | 11.5 m | Fjöldi gíra | 6 |
Bremsur:
Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
Bremsur að aftan | Diskur |
Fjöðrun:
Fjöðrun að framan | Óháð, Gormar |
Fjöðrun að aftan | Stöðvunarstöng, Snúningur |
Rekstrareiginleikar:
Eldsneyti | Dísel | Rúmtak eldsneytistanks | 55 lítra | Losunarstaðlar | EURO V | Hámarkshraði | 220 km/h | Hröðun (0-100 km/klst) | 8.2 sec | Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 5.3 lítra | Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 6.8 lítra | Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 4.5 lítra | Farflugssvið | 810 - 1220 km |
Vél:
Vélargerð | Dísel | Vélarrými | 1997 cm3 | Vélarafl | 160 hp | Boost gerð | Túrbó | Velta á hámarks tog | 2000 RPM | Fjöldi strokka | 4 | Lokar á strokk | 4 | Skipulag strokka | Í línu | Tegund inndælingar | Common rail | Hámarks tog | 320 N*m | Hámarksafl við snúning á mínútu | 4000 RPM |
Bíll Peugeot RCZ Coupe 2.0 HDi MT (160 hp) (1 kynslóð [endurstíll] 2013-2014)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
coupe | coupe |
|
|
|
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 autoglasi.info
|