Bíll Peugeot 806 Smábíll 2.0 MT (136 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Peugeot |
| Fyrirmynd | 806 |
| Kynslóð | 221 [endurstíll] 1999-2002 ár |
| Röð | Smábíll |
| Breytingu | 2.0 MT (136 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 8 |
| Full þyngd | 2335 kg |
| Aftari braut/Fremri braut | 1535 / 1540 mm |
| Hjólhaf | 2825 mm |
| Landrými | 140 mm |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 340-3300 lítra |
| Breidd | 1835 mm |
| Lengd | 4455 mm |
| Hæð | 1710 mm |
| Húsþyngd | 1525 kg |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Fjöldi gíra | 5 |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óskabein |
| Fjöðrun að aftan | Skrúfugormar |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 80 lítra |
| Hámarkshraði | 186 km/h |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 11.9 sec |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 9.2 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 12.3 lítra |
| Farflugssvið | 650 - 650 km |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 1997 cm3 |
| Vélarafl | 136 hp |
| Velta á hámarks tog | 4100 RPM |
| Heilablóðfall | 88 mm |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Lokar á strokk | 4 |
| Bolthola | 85 mm |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
| Hámarks tog | 190 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 6000 RPM |
Bíll Peugeot 806 Smábíll 2.0 MT (136 hp) (221 [endurstíll] 1999-2002)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
![mynd Bíll Peugeot 806 Smábíll (221 [endurstíll] 1999 2002)](/photo-image/model-806-1498-1-l.jpg) | ![mynd Bíll Peugeot 806 Smábíll (221 [endurstíll] 1999 2002)](/photo-image/model-806-1498-2-l.jpg) | ![mynd Bíll Peugeot 806 Smábíll (221 [endurstíll] 1999 2002)](/photo-image/model-806-1498-3-l.jpg) |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info