Bíll Peugeot 605 Fólksbifreið 2.1 TD MT (110 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Peugeot |
| Fyrirmynd | 605 |
| Kynslóð | 1 kynslóð [endurstíll] 1994-1999 ár |
| Röð | Fólksbifreið |
| Breytingu | 2.1 TD MT (110 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Full þyngd | 1900 kg |
| Aftari braut/Fremri braut | 1527 / 1528 mm |
| Hjólhaf | 2800 mm |
| Landrými | 100 mm |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 497-497 lítra |
| Breidd | 1799 mm |
| Lengd | 4765 mm |
| Hæð | 1417 mm |
| Húsþyngd | 1430 kg |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Fjöldi gíra | 5 |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óskabein |
| Fjöðrun að aftan | Tvöfaldur óskabein |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Dísel |
| Rúmtak eldsneytistanks | 80 lítra |
| Hámarkshraði | 192 km/h |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 13.1 sec |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 6.4 lítra |
Vél:
| Vélargerð | Dísel |
| Vélarrými | 2088 cm3 |
| Vélarafl | 110 hp |
| Boost gerð | Túrbó |
| Velta á hámarks tog | 2000 RPM |
| Heilablóðfall | 86 mm |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Lokar á strokk | 4 |
| Bolthola | 86 mm |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Tegund inndælingar | Inndælingartæki |
| Hámarks tog | 235 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4300 RPM |
Bíll Peugeot 605 Fólksbifreið 2.1 TD MT (110 hp) (1 kynslóð [endurstíll] 1994-1999)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
![mynd Bíll Peugeot 605 Fólksbifreið (1 kynslóð [endurstíll] 1994 1999)](/photo-image/model-605-1496-1-l.jpg) | ![mynd Bíll Peugeot 605 Fólksbifreið (1 kynslóð [endurstíll] 1994 1999)](/photo-image/model-605-1496-2-l.jpg) | ![mynd Bíll Peugeot 605 Fólksbifreið (1 kynslóð [endurstíll] 1994 1999)](/photo-image/model-605-1496-3-l.jpg) |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info