Bíll Lancia Delta Hlaðbakur 2.0 JTD MT Multijet DPF (165 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Lancia |
| Fyrirmynd | Delta |
| Kynslóð | 3 kynslóð 2008-2014 ár |
| Röð | Hlaðbakur |
| Breytingu | 2.0 JTD MT Multijet DPF (165 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Full þyngd | 2000 kg |
| Aftari braut/Fremri braut | 1538 / 1531 mm |
| Hjólhaf | 2700 mm |
| Landrými | 110 mm |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 380-1190 lítra |
| Breidd | 1797 mm |
| Lengd | 4510 mm |
| Hæð | 1497 mm |
| Húsþyngd | 1505 kg |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Snúningshringur | 10.8 m |
| Fjöldi gíra | 6 |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð |
| Fjöðrun að aftan | Hálf háð, Gormar |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Dísel |
| Rúmtak eldsneytistanks | 57 lítra |
| Losunarstaðlar | EURO IV |
| Hámarkshraði | 212 km/h |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 8.5 sec |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 5.3 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 6.9 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 4.3 lítra |
| Farflugssvið | 830 - 1330 km |
Vél:
| Vélargerð | Dísel |
| Vélarrými | 1956 cm3 |
| Vélarafl | 165 hp |
| Boost gerð | Túrbó |
| Velta á hámarks tog | 1750 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Tegund inndælingar | Bein innspýting |
| Hámarks tog | 360 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4000 RPM |
Bíll Lancia Delta Hlaðbakur 2.0 JTD MT Multijet DPF (165 hp) (3 kynslóð 2008-2014)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| hlaðbakur |
hlaðbakur |
hlaðbakur |
| hlaðbakur |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info