Bíll Toyota Mark II Fólksbifreið
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Merki | Toyota |
| Fyrirmynd | Mark II |
| Kynslóð | X100 1996-1998 |
| Röð | Fólksbifreið |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 275 kg |
| Full þyngd | 1605-1715 kg |
| Húsþyngd | 1320-1480 kg |
| Hjólhaf | 2730 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1485 / 1495 mm |
| Landrými | 150-155 mm |
| Breidd | 1760 mm |
| Lengd | 4760 mm |
| Hæð | 1400 mm |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín, Dísel |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 70 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 9-16 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 6-10 lítra |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 8.3-15 lítra |
| Farflugssvið | 440-1170 km |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 8 sec |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Afturhjóladrif, Fjörhjóladrif (AWD) |
| Fjöldi gíra | 4, 5 |
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk, Handbók |
| Snúningshringur | 10.2-10.7 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín, Dísel |
| Vélarrými | 1988-2997 cm3 |
| Vélarafl | 97-280 hp |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting, Bein innspýting |
| Boost gerð | Túrbó |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Fjöldi strokka | 6, 4 |
| Heilablóðfall | 71-92 mm |
| Bolthola | 75-92 mm |
| Lokar á strokk | 4, 2 |
| Hámarks tog | 181-378 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 3800-6200 RPM |
| Velta á hámarks tog | 2400-4200 RPM |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Tvöfaldur óskabein |
| Fjöðrun að aftan | Tvöfaldur óskabein |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
 vagn |
fólksbifreið |
 vagn |
| fólksbifreið |
fólksbifreið |
fólksbifreið |
 vagn |
fólksbifreið |
fólksbifreið |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info