Bíll Toyota Hilux Pallbíll 2-hurð
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Merki | Toyota |
| Fyrirmynd | Hilux |
| Kynslóð | 6 kynslóð 1997-2001 |
| Röð | Pallbíll 2-hurð |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 2 |
| Hjólhaf | 2850 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1410 / 1420 mm |
| Landrými | 195-215 mm |
| Breidd | 1665 mm |
| Lengd | 4690 mm |
| Hæð | 1650-1775 mm |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín, Dísel |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 65 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 8.9 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 12 lítra |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 10 lítra |
| Farflugssvið | 540-730 km |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Afturhjóladrif, Fjörhjóladrif (AWD) |
| Fjöldi gíra | 4, 5 |
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk, Handbók |
| Snúningshringur | 11.8 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín, Dísel |
| Vélarrými | 1998-3378 cm3 |
| Vélarafl | 91-193 hp |
| Tegund inndælingar | Karburator, Fjölpunkta eldsneytisinnspýting, Bein innspýting |
| Boost gerð | Túrbó |
| Skipulag strokka | Í línu, V-gerð |
| Fjöldi strokka | 4, 6 |
| Heilablóðfall | 82-96 mm |
| Bolthola | 86-99.5 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Hámarks tog | 167-298 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 3800-5200 RPM |
| Velta á hámarks tog | 2400-4000 RPM |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Tromma |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Tvöfaldur óskabein, Snúningur |
| Fjöðrun að aftan | Háð, Gormar, Ás |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| pallbíll |
pallbíll |
pallbíll |
| pallbíll |
pallbíll |
pallbíll |
| pallbíll |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info