Bíll Toyota Highlander Crossover 5-hurð
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Toyota |
| Fyrirmynd | Highlander |
| Kynslóð | 2 kynslóð [endurstíll] 2010-2014 |
| Röð | Crossover 5-hurð |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 660-705 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 290-2701 lítra |
| Full þyngd | 2495-2720 kg |
| Húsþyngd | 1790-2075 kg |
| Leyfileg lestarþyngd | 4083-4899 kg |
| Hjólhaf | 2789-2790 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1625-1626 / 1625-1631 mm |
| Landrými | 206 mm |
| Breidd | 1910 mm |
| Lengd | 4785 mm |
| Hæð | 1760 mm |
Rekstrareiginleikar:
| Losunarstaðlar | EURO IV |
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 72-73 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 11.7-13.8 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 8.7-10.7 lítra |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 12.4 lítra |
| Farflugssvið | 520-840 km |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 8.2 sec |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Framhjóladrif, Fjörhjóladrif (AWD) |
| Fjöldi gíra | 6, 5 |
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk |
| Snúningshringur | 11.8 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 2672-3456 cm3 |
| Vélarafl | 187-273 hp |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
| Skipulag strokka | Í línu, V-gerð |
| Fjöldi strokka | 4, 6 |
| Heilablóðfall | 83-105 mm |
| Bolthola | 90-94 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Hámarks tog | 252-337 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 5800-6200 RPM |
| Velta á hámarks tog | 4100-4700 RPM |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Margfaldur óskabein, Gormar |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Margfaldur óskabein, Gormar |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
 utanvegar |  utanvegar |  utanvegar |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info