Bíll Peugeot 505 Fólksbifreið
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |  |
| Merki | Peugeot |
| Fyrirmynd | 505 |
| Kynslóð | 1 kynslóð 1979-1993 |
| Röð | Fólksbifreið |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 485-485 lítra |
| Full þyngd | 1640-2010 kg |
| Húsþyngd | 1215-1340 kg |
| Hjólhaf | 2740-2745 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1460 / 1440 mm |
| Landrými | 120 mm |
| Breidd | 1735 mm |
| Lengd | 4580 mm |
| Hæð | 1440 mm |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín, Dísel |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 70 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 9-13.4 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 6-8.3 lítra |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 7.6-10 lítra |
| Farflugssvið | 520-1170 km |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 8.6-20.2 sec |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Afturhjóladrif |
| Fjöldi gíra | 5, 3 |
| Gerð gírkassa | Handbók, Sjálfvirk |
Vél:
| Vélargerð | Bensín, Dísel |
| Vélarrými | 1796-2498 cm3 |
| Vélarafl | 70-160 hp |
| Tegund inndælingar | Karburator, Einsprautun, Fjölpunkta eldsneytisinnspýting, Bein innspýting |
| Boost gerð | Túrbó |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Heilablóðfall | 81-90 mm |
| Bolthola | 84-94 mm |
| Lokar á strokk | 2 |
| Hámarks tog | 129-241 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4150-5750 RPM |
| Velta á hámarks tog | 2000-4250 RPM |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur |
| Bremsur að aftan | Tromma |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Skrúfugormar |
| Fjöðrun að aftan | Skrúfugormar |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
 vagn | fólksbifreið |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info