Bíll Peugeot 306 Hlaðbakur 5-hurð
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
| Merki | Peugeot |
| Fyrirmynd | 306 |
| Kynslóð | 1 kynslóð 1993-2003 |
| Röð | Hlaðbakur 5-hurð |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 270-1146 lítra |
| Full þyngd | 1200-1670 kg |
| Húsþyngd | 980-1215 kg |
| Hjólhaf | 2580 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1454-1465 / 1429-1440 mm |
| Landrými | 110-130 mm |
| Breidd | 1680-1692 mm |
| Lengd | 3995-4030 mm |
| Hæð | 1350-1380 mm |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín, Dísel |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 60 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 7.2-13.6 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 5 lítra |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 6-6.7 lítra |
| Farflugssvið | 440-1200 km |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 8.8-18.4 sec |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Fjöldi gíra | 5, 4, 6 |
| Gerð gírkassa | Handbók, Sjálfvirk |
| Snúningshringur | 10-10.2 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín, Dísel |
| Vélarrými | 1124-1998 cm3 |
| Vélarafl | 61-163 hp |
| Tegund inndælingar | Karburator, Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
| Boost gerð | Túrbó |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Heilablóðfall | 77-88 mm |
| Bolthola | 75-82.2 mm |
| Lokar á strokk | 4, 2 |
| Hámarks tog | 94-196 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4000-6500 RPM |
| Velta á hámarks tog | 2000-5500 RPM |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Tromma, Diskur |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Óskabein, Gormar |
| Fjöðrun að aftan | Hálf háð, Aftandi armar, Gormar, Óskabein |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
 vagn |
 cabriolet |
 fólksbifreið |
| hlaðbakur |
hlaðbakur |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info