Bíll Mitsubishi Colt Hlaðbakur
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Merki | Mitsubishi |
| Fyrirmynd | Colt |
| Kynslóð | C50 1988-1992 |
| Röð | Hlaðbakur |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 222-1050 lítra |
| Full þyngd | 1035-1620 kg |
| Húsþyngd | 850-1135 kg |
| Hjólhaf | 2385 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1430 / 1430 mm |
| Landrými | 155 mm |
| Breidd | 1670 mm |
| Lengd | 3950 mm |
| Hæð | 1380 mm |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 50 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 8-11.1 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 5-6.4 lítra |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 7-9 lítra |
| Farflugssvið | 450-1000 km |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 6-12 sec |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Fjöldi gíra | 3, 5 |
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk, Handbók |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 1299-1836 cm3 |
| Vélarafl | 75-160 hp |
| Tegund inndælingar | Karburator, Bein innspýting, Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
| Boost gerð | Túrbó |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Heilablóðfall | 75-88 mm |
| Bolthola | 71-82 mm |
| Lokar á strokk | 3, 4, 2 |
| Hámarks tog | 102-221 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 5500-6500 RPM |
| Velta á hámarks tog | 2500-4500 RPM |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Tromma, Diskur |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Skrúfugormar |
| Fjöðrun að aftan | Skrúfugormar |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
 cabriolet |
hlaðbakur |
hlaðbakur |
 vagn |
hlaðbakur |
hlaðbakur |
| hlaðbakur |
hlaðbakur |
hlaðbakur |
| hlaðbakur |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info