Bíll Mazda Tribute Crossover
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Mazda |
| Fyrirmynd | Tribute |
| Kynslóð | 2 kynslóð 2007-2011 |
| Röð | Crossover |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 470-491 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 787-1903 lítra |
| Full þyngd | 2123-2214 kg |
| Húsþyngd | 1466-1743 kg |
| Hjólhaf | 2619 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1542-1552 / 1529-1534 mm |
| Landrými | 206-216 mm |
| Breidd | 1806 mm |
| Lengd | 4442 mm |
| Hæð | 1720-1783 mm |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 92 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 57-66 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 6.9-13.8 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 7.6-10.7 lítra |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 7.3-8.4 lítra |
| Farflugssvið | 450-830 km |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Framhjóladrif, Fjörhjóladrif (AWD) |
| Fjöldi gíra | 4, 5, 6 |
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk, Stöðug breytileg skipting (CVT), Handbók |
| Snúningshringur | 11.2 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín, Hybrid |
| Vélarrými | 2261-2967 cm3 |
| Vélarafl | 133-240 hp |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
| Skipulag strokka | Í línu, V-gerð |
| Fjöldi strokka | 4, 6 |
| Heilablóðfall | 79.5-100 mm |
| Bolthola | 87.5-89 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Hámarks tog | 168-302 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 5800-6550 RPM |
| Velta á hámarks tog | 4250-4850 RPM |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Tromma |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Margfaldur óskabein |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
 utanvegar |  utanvegar |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info