Bíll Fiat Tempra Fólksbifreið
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |
| Merki | Fiat |
| Fyrirmynd | Tempra |
| Kynslóð | 1 kynslóð 1990-1996 |
| Röð | Fólksbifreið |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 500-500 lítra |
| Full þyngd | 1565-1720 kg |
| Húsþyngd | 1000-1198 kg |
| Hjólhaf | 2450-2540 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1435 / 1415 mm |
| Landrými | 150 mm |
| Breidd | 1695 mm |
| Lengd | 4354 mm |
| Hæð | 1445-1545 mm |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín, Dísel |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 60 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 6.4-9 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 4.5-5 lítra |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 6-9.5 lítra |
| Farflugssvið | 670-1330 km |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 11-17 sec |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Fjöldi gíra | 5, 4 |
| Gerð gírkassa | Handbók, Sjálfvirk |
Vél:
| Vélargerð | Bensín, Dísel |
| Vélarrými | 1372-1995 cm3 |
| Vélarafl | 65-113 hp |
| Tegund inndælingar | Karburator, Einsprautun, Fjölpunkta eldsneytisinnspýting, Bein innspýting |
| Boost gerð | Túrbó |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Heilablóðfall | 67-90 mm |
| Bolthola | 80-86 mm |
| Lokar á strokk | 2 |
| Hámarks tog | 108-186 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4200-6000 RPM |
| Velta á hámarks tog | 2000-3300 RPM |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óskabein |
| Fjöðrun að aftan | Skrúfugormar |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| fólksbifreið |  vagn |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info