Bíll Ferrari 456 Coupe
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Merki | Ferrari |
| Fyrirmynd | 456 |
| Kynslóð | 1 kynslóð 1992-1998 |
| Röð | Coupe |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 4 |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 250-250 lítra |
| Full þyngd | 2200-2250 kg |
| Húsþyngd | 1790-1890 kg |
| Hjólhaf | 2600 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1585 / 1606 mm |
| Breidd | 1920 mm |
| Lengd | 4730 mm |
| Hæð | 1300 mm |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 98 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 110 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 26.1-29 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 11.7-14.7 lítra |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 12.6 lítra |
| Farflugssvið | 380-940 km |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 5.2 sec |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Afturhjóladrif |
| Fjöldi gíra | 4, 6 |
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk, Handbók |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 5474 cm3 |
| Vélarafl | 436-442 hp |
| Tegund inndælingar | Inndælingartæki |
| Skipulag strokka | V-gerð |
| Fjöldi strokka | 12 |
| Heilablóðfall | 75 mm |
| Bolthola | 88 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Hámarks tog | 540-550 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 6250 RPM |
| Velta á hámarks tog | 4500 RPM |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur, loftræst |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Tvöfaldur óskabein |
| Fjöðrun að aftan | Tvöfaldur óskabein |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| coupe | coupe |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info