Bíll Citroen C1 Hlaðbakur 3-hurð
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Merki | Citroen |
| Fyrirmynd | C1 |
| Kynslóð | 1 kynslóð 2005-2008 |
| Röð | Hlaðbakur 3-hurð |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 4 |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 139-712 lítra |
| Full þyngd | 1180-1235 kg |
| Húsþyngd | 820-880 kg |
| Hjólhaf | 2340 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1415 / 1405 mm |
| Breidd | 1630 mm |
| Lengd | 3435 mm |
| Hæð | 1465 mm |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín, Dísel |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 35 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 5-5.5 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 3-4.1 lítra |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 4-4.6 lítra |
| Farflugssvið | 640-1170 km |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 13-15 sec |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Fjöldi gíra | 5 |
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk, Handbók |
| Snúningshringur | 9-9.5 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín, Dísel |
| Vélarrými | 998-1398 cm3 |
| Vélarafl | 54-68 hp |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting, Inndælingartæki, Common rail |
| Boost gerð | Túrbó |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Fjöldi strokka | 3, 4 |
| Lokar á strokk | 4, 2 |
| Hámarks tog | 93-130 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4000-6000 RPM |
| Velta á hámarks tog | 1750-3600 RPM |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Tromma |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Gormás |
| Fjöðrun að aftan | Skrúfugormar |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| hlaðbakur | hlaðbakur |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info