Bíll Chevrolet Monte Carlo Coupe
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Merki | Chevrolet |
| Fyrirmynd | Monte Carlo |
| Kynslóð | 4 kynslóð 1981-0 |
| Röð | Coupe |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 6 |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 476-476 lítra |
| Húsþyngd | 1452-1505 kg |
| Hjólhaf | 2745 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1486 / 1467 mm |
| Landrými | 135 mm |
| Breidd | 1824 mm |
| Lengd | 5090 mm |
| Hæð | 1380 mm |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 92 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 68.5 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 16.5-21.6 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 9.6-12 lítra |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 13.8-17.7 lítra |
| Farflugssvið | 320-710 km |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 9.3-16.1 sec |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Afturhjóladrif |
| Fjöldi gíra | 3 |
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk |
| Snúningshringur | 12.2 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 3753-4998 cm3 |
| Vélarafl | 110-170 hp |
| Tegund inndælingar | Karburator |
| Boost gerð | Túrbó |
| Skipulag strokka | V-gerð |
| Fjöldi strokka | 6, 8 |
| Heilablóðfall | 86.4-88.4 mm |
| Bolthola | 88.9-96.5 mm |
| Lokar á strokk | 2 |
| Hámarks tog | 230-373 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 3800-4200 RPM |
| Velta á hámarks tog | 1600-2400 RPM |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur |
| Bremsur að aftan | Tromma |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Gormar |
| Fjöðrun að aftan | Óskabein, Margfaldur óskabein, Gormar, Demparar |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| coupe | coupe |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info