Bíll Marussia B1
300-420 hp
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
Bíll Marussia B1 einkenni
| Röð | Coupe |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarafl | 300-420 hp |
| Vélarrými | 2800-3498 cm3 |
| Boost gerð | Túrbó |
| Hámarks tog | 330-600 N*m |
| Velta á hámarks tog | 3600-4000 RPM |
| Fjöldi strokka | 6 |
| Skipulag strokka | V-gerð |
| Lokar á strokk | 4 |
| Tegund inndælingar | Bein innspýting |
Rekstrareiginleikar:
| Hröðun (0-100 km/klst) | 3.8-4.7 sec |
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 80 lítra |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 2 |
| Lengd | 4635 mm |
| Breidd | 2000 mm |
| Hæð | 1100 mm |
| Landrými | 110 mm |
| Hjólhaf | 2680 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1725 / 1715 mm |
| Húsþyngd | 1100 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Óskabein, Margfaldur óskabein |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Óskabein, Margfaldur óskabein |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur, loftræst |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Afturhjóladrif |
| Fjöldi gíra | 6 |
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk |
Bíll Marussia B1
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info