Mobil Toyota Century Sedan 3.4 AT (182 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Toyota |
| Model | Century |
| Generasi | VG20/30/35 1967-1982 tahun |
| Seri | Sedan |
| Modifikasi | 3.4 AT (182 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1530 / 1540 mm |
| Jarak sumbu roda | 2860 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 170 mm |
| Lebar | 1890 mm |
| Panjang | 4980 mm |
| Tinggi | 1460 mm |
| Mengekang berat badan | 1845 kg |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Otomatis |
| Roda penggerak | Penggerak roda belakang |
| Lingkaran putar | 11.4 m |
| Jumlah roda gigi | 3 |
Rem:
| Rem depan | Cakram |
| Rem belakang | Drum |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil |
| Suspensi belakang | Lengan yang berliku-liku, Pegas heliks, Gandar, Gandar penggerak |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 92 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 90 liter |
| Kecepatan maksimum | 180 km/jam |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 21 liter |
| Jangkauan jelajah | 430 - 430 km |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 3376 cm3 |
| Kekuatan mesin | 182 hp |
| Perputaran torsi maksimum | 4400 RPM |
| Siklus stroke | 78 mm |
| Jumlah silinder | 8 |
| Katup per silinder | 2 |
| Lubang silinder | 83 mm |
| Tata letak silinder | Tipe-V |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik |
| Torsi maksimum | 270 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 5200 RPM |
Otomobil Toyota Century Sedan 3.4 AT (182 hp) (VG20/30/35 1967-1982)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| sedan | sedan |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info