|
|
|
Mobil Toyota Camry Sedan 4-pintu 2.5 AT (181 hp) (XV50 2011-2014)
Merek | Toyota |
Model | Camry |
Generasi | XV50 2011-2014 tahun |
Seri | Sedan 4-pintu |
Modifikasi | 2.5 AT (181 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
Jumlah tempat duduk | 5 | Kapasitas | 590 kg | Berat penuh | 2100 kg | Jalur belakang/Jalur depan | 1575 / 1565 mm | Jarak sumbu roda | 2775 mm | Jarak bebas ke tanah | 160 mm | Depan/Beban gandar belakang | 965 / 1135 kg | Kapasitas bagasi Min/Max | 506-506 liter | Lebar | 1825 mm | Panjang | 4825 mm | Tinggi | 1480 mm | Mengekang berat badan | 1510 kg |
Gearbox dan Penanganan:
Jenis kotak roda gigi | Otomatis | Roda penggerak | Penggerak roda depan | Lingkaran putar | 11 m | Jumlah roda gigi | 6 |
Rem:
Rem depan | Cakram, ventilasi |
Rem belakang | Cakram |
Suspensi:
Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Musim semi |
Suspensi belakang | Independen, Batang penstabil, Wishbone, Multi wishbone, Musim semi |
Karakteristik pengoperasian:
Bahan bakar | Bensin | Jenis bensin | 95 | Kapasitas tangki bahan bakar | 70 liter | Standar emisi | EURO IV | Kecepatan maksimum | 210 km/jam | Akselerasi (0-100 km/jam) | 9 detik | Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 7.8 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 11 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 5.9 liter | Jangkauan jelajah | 640 - 1190 km |
Mesin:
Jenis mesin | Bensin | Kapasitas mesin | 2494 cm3 | Kekuatan mesin | 181 hp | Perputaran torsi maksimum | 4100 RPM | Siklus stroke | 98 mm | Jumlah silinder | 4 | Katup per silinder | 4 | Lubang silinder | 90 mm | Tata letak silinder | Sebaris | Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik | Torsi maksimum | 231 N*m | Daya maksimum pada RPM | 6000 RPM |
Otomobil Toyota Camry Sedan 4-pintu 2.5 AT (181 hp) (XV50 2011-2014)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
sedan |
sedan |
coupe |
cabriolet |
sedan |
cabriolet |
coupe |
sedan |
gerobak |
gerobak |
sedan |
sedan |
gerobak |
sedan |
angkat kembali |
|
|
|
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 autoglasi.info
|